বিভিন্ন দেশে বর্জ্য টায়ার নিষ্পত্তি পদ্ধতি

বর্জ্য টায়ার পুনর্ব্যবহার করা সরকার এবং শিল্পের জন্য উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, তবে এটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা problem এটি বোঝা যায় যে, বর্তমানে বর্জ্য টায়ারগুলি নিষ্পত্তি করা বা বেশিরভাগ মূল পুনর্গঠন, বর্জ্য টায়ার সংস্কার, তাপীয় শক্তি ব্যবহার, তাপ পচা, পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবার, রাবার গুঁড়ো এবং অন্যান্য পদ্ধতি উত্পাদন।

প্রোটোটাইপ ট্রান্সফর্ম ব্যবহার করে: বান্ডিলিং, কাটা, খোঁচা, বন্দর এবং শিপ ফেন্ডার, তরঙ্গ সুরক্ষা ডাইক, ভাসমান বাতিঘর, হাইওয়ে ট্র্যাফিক ওয়াল স্ক্রিন, রাস্তার লক্ষণ এবং ম্যারিকালচার ফিশিং রিফ, বিনোদন ইত্যাদি ইত্যাদির জন্য পুরানো টায়ারগুলিকে রূপান্তর করে by

পাইরোলেসিস বর্জ্য টায়ার: গৌণ দূষণ ঘটানো সহজ, এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির গুণমান গার্হস্থ্য প্রচারে নয়, দুর্বল এবং অস্থির। 

রিট্রেডেড টায়ার: ব্যবহারের ক্ষেত্রে অটোমোবাইল টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত করার সর্বাধিক সাধারণ উপায় হ'ল চাল ভাঙা, সুতরাং রিট্রেডেড টায়ারগুলি পুরানো টায়ার ব্যবহারের অন্যতম প্রধান উপায়।

পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবার উত্পাদন করতে বর্জ্য টায়ার ব্যবহার: পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবার উত্পাদন স্বল্প লাভ, উচ্চ শ্রমের তীব্রতা, দীর্ঘ উত্পাদন প্রক্রিয়া, বৃহত শক্তি খরচ, মারাত্মক পরিবেশ দূষণ এবং অন্যান্য ঘাটতি রয়েছে, তাই উন্নত দেশগুলি বছরের পর বছর পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবারের আউটপুট হ্রাস করে চলেছে পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবার গাছ বন্ধ করতে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: সক্রিয় টানুন পুনর্ব্যবহারযোগ্য

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, যুক্তরাষ্ট্রেও বর্জ্য টায়ার পুনর্ব্যবহারের প্রচারের জন্য, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে, বর্জ্য টায়ার পুনর্ব্যবহারের বাজারের জোরালোভাবে প্রচার করার জন্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৮০ শতাংশের বেশি ব্যবহৃত টায়ার প্রতি বছর পুনর্ব্যবহৃত বা পুনঃব্যবহৃত হয় এবং এর মধ্যে ১ million মিলিয়নেরও বেশি পুনঃশর্ত করা হয়েছে the মার্কিন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থার মতে, বেশিরভাগ ব্যবহৃত টায়ার তিনটি বাজারে প্রবেশ করে: টায়ার থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী, স্থল রাবার এবং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশন ach প্রতি বছর প্রায় ১৩০ মিলিয়ন ব্যবহৃত টায়ার টায়ার থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী হয়ে ওঠে, যা ব্যবহৃত টায়ারের সর্বাধিক ব্যবহৃত উপায়।

জার্মানি: পরিপক্ক চিকিত্সা প্রযুক্তি পুনর্ব্যবহার নীতি বিস্তৃত সমর্থন

ইউরোপের জেনান গ্রুপ হ'ল বিশ্বের বৃহত্তম বর্জ্য টায়ার রিসাইক্লিং এন্টারপ্রাইজ, প্রতিবছর ৩,000০,০০০ টন বেশি বর্জ্য টায়ার প্রক্রিয়াকরণ এবং উচ্চতর বিশুদ্ধতা অর্জন করতে পারে এমন রাবারের কণা এবং গুঁড়ো উত্পাদন, প্রায় কোনও অমেধ্য নেই rod উত্পাদকগুলি ডালপালা রাস্তা, স্টেডিয়ামে বিস্তৃতভাবে ব্যবহৃত হয় ট্র্যাক, কৃত্রিম টার্ফ, টায়ার, পরিবাহক বেল্ট এবং অন্যান্য পণ্য উত্পাদনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, প্রাকৃতিক রাবারের পরিপূরক এবং বিকল্প হিসাবে, সমাজকে প্রাকৃতিক রাবারের উত্সগুলিকে বাঁচাতে সহায়তা করে।

জাপান: ব্যবহৃত টায়ারের উচ্চ পুনর্ব্যবহারের হার

জাপানে, বর্জ্য টায়ারগুলি মূলত রিসোর্সিং পুনর্ব্যবহারযোগ্য শিল্প, গ্যাস স্টেশন, অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কারখানা এবং স্ক্র্যাপড যানবাহন পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাগুলির মাধ্যমে পুনর্ব্যবহৃত হয় Japan জাপানে, আবর্জনা টায়ারগুলি আবর্জনা সংগ্রহের স্থানে আবর্জনা হিসাবে ফেলে দেওয়া যায় না। গাড়ির মালিককে বর্জ্য টায়ার সংগ্রহের জন্য অবশ্যই পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থার সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং বর্জ্য টায়ার সংগ্রহের ক্ষেত্রে পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাকে সাধারণত পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফি প্রদান করতে হবে।

কানাডা: নতুন জন্য স্ক্র্যাপ সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া

1992 সালে, কানাডিয়ান আইনটি স্থির করেছিল যে টায়ার পরিবর্তন করার সাথে সাথে মালিককে টায়ারটি স্ক্র্যাপের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং বিভিন্ন টায়ারের স্পেসিফিকেশন অনুসারে প্রতিটি বর্জ্য টায়ার পুনর্ব্যবহার ও নিষ্পত্তি ফিগুলির জন্য 2.5 ~ 7 ইউয়ান দিতে হবে, একটি বিশেষ তহবিল গঠন করবে।